98岁富豪：变穷的3个方式

发布时间：2024-09-17 03:15:31 来源：拂袖而去网 作者：姜成民

实际上，岁富从去年下半年开始，岁富随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，豪变全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。按照计划，岁富MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、豪变宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。岁富但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，豪变MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，豪变这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，岁富黄瑞玲表示，岁富再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。另一方面，豪变多人出行的家庭预定比例持续升高，豪变他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

迎接变化此前为市场重启做准备时，岁富我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，豪变在后续的航次中，豪变船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。岁富大项目做好细致的准备非常重要。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，豪变政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，豪变同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。从经验的视角来审视奥运会，岁富无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，豪变最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，豪变这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。岁富尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

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